IMO-nieuwe regelgeving verplicht! 5-in-1-detector wordt verplicht voor maritieme werkzaamheden in afgesloten ruimtes

Korte titel: IMO-nieuwe regel: 5-in-1-detector is verplicht

Inleiding

Op 3 december 2025 trad IMO MSC.581(110) officieel in werking!

De volledige titel van de resolutie luidt: Herziene aanbevelingen voor het betreden van afgesloten ruimten aan boord van schepen, van toepassing op alle scheepstypen.

Deze herziet de vereisten voor het betreden van afgesloten ruimten, voegt nieuwe monitoringvereisten voor koolstofdioxide (CO 2. ) toe, benadrukt het gebruik van draagbare gasdetectieapparatuur, vereist continue monitoring van gegevens gedurende de gehele operatie en stelt een formeel registratiesysteem voor afgesloten ruimten aan boord van schepen verplicht.

I. Drie kernverplichte vereisten van de nieuwe IMO-regelgeving: begrijp de upgrade-punten in één artikel

Als de "eerste verdedigingslinie" voor de veilige werking van schepen is een upgrade van gasdetectieapparatuur dringend noodzakelijk.

Het is cruciaal om de volgende drie punten te verduidelijken die bepalen of de apparatuur aan de voorschriften voldoet:

• Meetbereik moet worden geüpgraded : Uitbreiding van "4-in-1" naar "5-in-1", waarbij een CO₂-detectiemodule verplicht wordt toegevoegd, en tegelijkertijd vijf soorten gassen worden bewaakt: O₂, CO₂, ontvlambare gassen (LEL), CO en H₂S, zonder uitzondering;

• Veiligheidsdrempel duidelijk gedefinieerd : Vóór het betreden van een afgesloten ruimte moet de CO₂-concentratie < 0,5% (5000 ppm) zijn, O₂ ≥ 20,9%, ontvlambare gassen < 1% LFL en toxische gassen < 50% van de beroepsmatige blootstellingslimiet (OEL) Lager explosiegrens (LEL), toxische gassen/dampen < 50% van de beroepsmatige blootstellingslimiet (OEL) . Toegang is strikt verboden indien de meetwaarden niet aan de normen voldoen;

• Apparatuurconfiguratie en bedieningsspecificaties alle schepen moeten zijn uitgerust met ten minste 2 sets, en speciale cargoschepen hebben extra uitrusting nodig; voortdurende bewaking gedurende het gehele proces, en de gegevens moeten opneembaar en traceerbaar zijn, en moeten worden opgenomen in het toegangsbewijsdocument.

II. MST 410P: Precies afgestemd op de nieuwe regelgeving, zorgeloze naleving

Geconfronteerd met de strenge eisen van de nieuwe regelgeving, lost de draagbare 5-in-1-gasdetector MST 410P van MaiYa Sensor, met zijn robuuste configuratie, perfect de drie pijnpunten op van "onvolledige detectie, onnauwkeurige gegevens en onhandige bediening", en is daarmee de eerste keuze voor maritieme naleving:

• 5-in-1-volledige dekking, rechtstreeks gericht op de kernvereisten van de nieuwe regelgeving

De MST 410P biedt een alles-in-één nauwkeurige bewaking van de vijf gassen (O₂, CO₂, ontvlambare gas, CO, H₂S) die krachtens de nieuwe regelgeving verplicht zijn, zonder dat extra uitrusting nodig is. De detector is uitgerust met temperatuurcompensatie om storingen door temperatuurveranderingen te elimineren en nauwkeurige metingen te garanderen. De CO 2. resolutie kan **1 ppm** bereiken, waardoor de veiligheidsdrempel van **< 5000 ppm** nauwkeurig wordt gecontroleerd.

• Pompzuigmonsterneming + flexibele accessoires, aangepast aan complexe maritieme scenario’s

Maritieme afgesloten ruimtes hebben een complexe constructie, en gebieden zoals laderuimten, ballasttanks en kettingkasten zijn smal en moeilijk toegankelijk. Traditionele diffusietype-apparatuur kan niet nauwkeurig monsters nemen. De MST 410P is voorzien van een ingebouwde hoogwaardige luchtpomp, die kan worden uitgerust met een uitbreidbare monsternemingsbuis en drijfbal-accessoires om actief monsters te nemen in smalle hoeken en onderwatergebieden, zonder dat personeel gevaarlijke omgevingen op korte afstand hoeft te betreden; dit voldoet volledig aan de technische specificaties van SOLAS Hoofdstuk XI-1/7 en MSC.1/Circ.1477.

• Lange batterijlevensduur + traceerbaarheid van gegevens, aangepast aan behoeften voor continue bewaking

De nieuwe regelgeving vereist continue bewaking gedurende de gehele werking, wat hoge eisen stelt aan de levensduur van de batterij en de opslagcapaciteit voor gegevens van de apparatuur. De MST 410P kan bij volledige oplaadstatus meer dan 30 uur ononderbroken werken (in energiebesparingsmodus) en ondersteunt zowel gebeurtenisregistratie als opslag van gegevenslogboeken. Met de Bluetooth-gegevensoverdrachtsfunctie, Kunnen gegevens snel worden geëxporteerd naar lokaal opslagapparaat. , waardoor een volledig procesafgesloten cyclus van "detectie-registratie-rapportage" wordt gerealiseerd, en inspecties door de havenstaatcontrole (PSC) eenvoudig kunnen worden gehandhaafd.

• Duurzaam ontwerp + intelligente functies, aangepast aan zware maritieme omgevingen

De zware maritieme omgeving met hoge vochtigheid, zoutnevel en trillingen vormt een grote test voor de stabiliteit van de apparatuur. De MST 410P is uitgerust met een  bestand tegen rubber anti-statische behuizing met een IP66-beschermingsniveau en gekwalificeerde explosiebestendige prestaties, waardoor de behuizing bestand is tegen zware mariene omgevingen; de intelligente sensor ondersteunt plug-and-play en automatische identificatie op elke positie, wat het onderhoud vergemakkelijkt; functies zoals een herinnering bij verlopen kalibratie en een alarm voor zelfdiagnose van de apparatuur zorgen ervoor dat de apparatuur altijd in normale werking blijft, waardoor veiligheidsrisico’s door apparaatstoringen worden voorkomen.

III. Industrieaanpassing: Universeel geschikt voor alle scheepstypen, zorgeloos en efficiënt

De MST 410P kan nauwkeurig worden aangepast aan alle scheepstypen, inclusief bulkcarriers, chemietankers, algemene vrachtschepen en schepen die speciale goederen vervoeren zoals graan en sloopmetaal:

• Speciale cargoschepen: De gasconfiguratie kan vrij worden aangepast, waardoor diverse eisen eenvoudig kunnen worden vervuld.

• Bestaande schepen: Het apparaat is direct gebruiksklaar uit de verpakking, eenvoudig te bedienen en maakt een snelle upgrade van de apparatuur mogelijk.

• Nieuwbouwschepen: voldoen in één keer aan de vereisten van de nieuwe regelgeving, waardoor latere kosten voor secundaire aanpassingen worden vermeden.

Warme herinnering

De conformitaire upgrade van schepen vereist "twee stappen": Stap 1, vervang de bestaande 4-in-1-apparatuur om ervoor te zorgen dat elk schip is uitgerust met ten minste 2 sets MST 410P; Stap 2, neem de CO₂-detectienormen en de eisen voor gegevensregistratie op in het SMS-systeem en werk tegelijkertijd de sjabloon voor het toegangsvergunningdocument bij om te waarborgen dat het operationele proces conform is.

Interactieve gids

Staat uw schip onder druk om de apparatuur te upgraden? Wilt u de "Checklist voor maritieme conformiteit bij detectie in beperkte ruimtes" ontvangen? Neem dan contact met ons op; het technische team van MaiYa Sensor biedt u persoonlijk conformiteitsadvies en op maat gemaakte inkoopoplossingen!